Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 
Десантный катер на воздушной каверне. Проект разработан "Центральным Конструкторским Бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева" (г.Нижний Новгород). В 1998 г. ЦКБ по СПК был разработан проект большого скоростного десантного катера "Шельф". К 2000 г. планировалось завершить разработку катера и создать головной образец. Головной катер проекта Д-105 заложен на ССЗ "Волга" в Нижнем Новгороде 21 февраля 2006 г., спущен на воду в июле 2009 г. и в 2010 г. принят в состав Каспийской флотилии ВМФ России. 
23 июня 2011 г. между Министерством обороны России и Ярославским ССЗ подписан контракт на производство серии катеров пр.21820. Первый серийный катер "Денис Давыдов" (зав.№701) заложен 18 января 2012 г.

История корабля

Завод строитель - ОАО «Нижегородский ССЗ «Волга». Разработчик -  ОАО «ЦБК по СПК им. Р.Е. Алексеева. Отличительной чертой корабля является искусственная воздушная каверна на днище для достижения высокой скорости хода и экономичности при движении. Этот способ динамического принципа поддержания  (ДПП) не требует сложных конструктивных решений  и больших энергозатрат. Кроме того,  плавсредства  с воздушной каверной  при одинаковой грузоподъемности со своими «собратьями» на ДПП имеют меньшие габариты, более экономичны и проще в эксплуатации.

Предшественник «Дюгоня», до сих пор не имеющий мировых аналогов,  - скоростной десантный катер  проекта 11770 «Серна», так же разработанный в ЦБК  по судам на подводных крыльях. «Дюгонь» намного совершеннее «Серны». У него низкая заметность, большое водоизмещение позволило в разы увеличить грузоподъемность и десантовместимость, скорость, дальность плавания, мореходность, при габаритной осадке такой же, как у Серны, оснащен эффективным вооружением огневой поддержки десанта.

Современные концепции ведения боевых действий на море предусматривают активные действия военных флотов против береговых объектов, поэтому появление «Дюгонь» в составе ВМФ РФ – это повышение его боевых возможностей. На Дальнем Востоке строится второй такой корабль.

Оборудование:
 
в системе управления катера совместно с гирокурсоуказателем ГКУ-5, морским информационно-вычислительным комплексом МИВК 6П-08Б, лагом ЛИ2‑1 и двигателями, оборудованными тахометрами типа ТЭ-204 используется авторулевой "Агат-М3" разработки и производства ООО "НПП "АНФАС" (г.Саратов). На серийных кораблях проекта используется модернизированный авторулевой "изменение 4" (2010 г.).
 
Полезная нагрузка: 3 основных танка или 5 БТР или груз / десант. В первоначальном варианте катера по проекту "Шельф" - 3 БМП или 3 БТР.
 
 Модификации:
 
  • пр.21820 - базовая модификация десантного катера на воздушной каверне.
 
 
 
Модель эскизного проекта катера пр.21820 и окончательного варианта проекта
  • пр.21820Э - проект экспортной модификации.
  • пр.21821 - проект модернизации десантного катера.
  • "Лань" - проект морского скоростного грузового судна ЦКБ по СПК и ССЗ "Волга", 1990-е годы. 
Двигатели - 2 х дизеля мощностью по 4000 л.с.
Экипаж - 6 чел
Длина - 44.5 м
Ширина - 8.2 м
Осадка - 2.1 м
Водоизмещение полное - 280 т
Масса полезной нагрузки - 120 т
Дальность плавания:
- не менее 100 миль  (при скорости 30 уз)
- 300 миль (экономическим ходом)
- до 600 миль (при уменьшении массы полезной нагрузки до 25 т и увеличении запаса топлива)
Мореходность - 6 баллов
Изображение проекта транспортного судна
 
Изображение проекта транспортного судна
 


 
 
Статус: Россия

Десантный катер Д-105 пр.21820 перед спуском на воду на ССЗ "Волга", г.Нижний Новгород, 2009 г. (фото из архива Curious,http://forums.airbase.ru).

- 2012 г. 18 января - в Ярославле заложен первый серийный катер проекта - "Денис Давыдов".

Закладная доска десантного катера "Денис Давыдов" зав.№701 пр.21820, 18.01.2012 г. (http://flotprom.ru).

- 2012 г. 21 июня - на Ярославском ССЗ заложен второй серийный катер проекта - "Лейтенант Римский -Корсаков". 

Закладная доска десантного катера "Лейтенант Римский-Корсаков" зав.№702 пр.21820, 21.06.2012 г. (http://yarshipyard.com).
Десантный катер Д-105

- 2013 г. 18 января - на Ярославском ССЗ ожидается закладка десантного катера "Мичман Лермонтов" пр.21820 заводской №703 (источник).
- 2013 г. 23 января - в СМИ сообщается о планах руководства ВМФ России получить три серийных катера пр.21820 производства Ярославского ССЗ в течение 2013-2014 г.г. (источник).
- 2013 г. 26 июля - Ярославский ССЗ спустил на воду десантный катер пр.21820 "Денис Давыдов" заводской №701 (источник).

Спуск на воду десантного катера "Денис Давыдов" пр.21820, Ярославский ССЗ, 26.07.2013 г. (фото - Ярославский ССЗ viahttp://bmpd.livejournal.com).

Десантный катер "Денис Давыдов" пр.21820 после спуска на воду, Ярославский ССЗ, 26.07.2013 г. (фото - Маргарита Белозерова,http://www.imenno.ru).


Десантные катера пр.21820 в составе Флота:
  "Атаман Платов" "Денис Давыдов" "Лейтенант Римский-Корсаков" "Мичман Лермонтов" "Иван Карцов"
2012 г. Каспийская флотилия, Махачкала        
2013 г.          
2014 г.          
2015 г.   71-я бригада десантных катеров, Балтийск 71-я бригада десантных катеров, Балтийск 71-я бригада десантных катеров, Балтийск  
 
 
 
 
 

Реестр десантных катеров пр.21820:
№ пп Название проект завод.№ завод заложен спущен на воду вступил в строй примечание
01 Д-105 "Атаман Платов" пр.21820 С-811 ССЗ "Волга", г.Нижний Новгород 21.02.2006 план 2007 г. (2006 г.)
июль 2009 г.
план 2008 г. (2006 г.)
2010 г.
головной катер проекта, Каспийская флотилия, порт приписки - Махачкала
02 "Денис Давыдов" пр.21820 701 Ярославский ССЗ, г.Ярославль 18.01.2012 план - июнь-июль 2013 г. (январь 2013 г.)
26.07.2013 г.
план - осень 2013 г. (январь 2013 г.) первый серийный катер проекта
- 2012 г. октябрь - сообщается о планах базирования корабля на БФ
03 "Лейтенант Римский-Корсаков" пр.21820  702 Ярославский ССЗ, г.Ярославль  план 2012 г. (январь 2012 г.)
21.06.2012 г.
план - сентябрь-октябрь 2013 г. (январь 2013 г.) план - 2014 г. (январь 2013 г.)
2014 г.
планируется постройка по состоянию на 2010 г.
- 2012 г. октябрь - сообщается о планах базирования корабля на БФ
04 "Мичман Лермонтов" (рассматривался так же вариант названия "Модест Мусоргский") пр.21820  703  Ярославский ССЗ, г.Ярославль план 2012 г. (январь 2012 г.)
18.01.2013 г. (планы объявлены 15.01.2013 г.)
план - 2014 г. (январь 2013 г.) план - 2014 г. (январь 2013 г.)
2014 г.
планируется постройка по состоянию на 2010 г.
05 "Иван Карцов" пр.21820 4001 ССЗ "Восточная верфь", г.Владивосток 2010 г. (источник) план (не официально) - весна 2013 г. (декабрь 2012 г.) 
план (не официально) - конец июня - июль 2013 г. (май 2013 г.) 
план (не официально) - август 2013 г. (июль 2013 г.) 
28.09.2013 г. - вывод в ПД, 30.09.2013 г. - спуск на воду
план 2012 г. (2010 г.) 
план (не официально) - 2013 г. (декабрь 2012 г., 16.08.2013 г.)
12.06.2015 г. поднят Флаг ВМФ
Строительство корабля ведется для ТОФ.
в 2009 г. сообщалось о начале строительства, но об официальной закладке не сообщалось, строительство запланировано в 2008 г. По более поздним сообщениям строительство катера начато в 2010 г. (источник).
06-11   пр.21820 704-709 Ярославский ССЗ, г.Ярославль прогноз - начиная с 2013 г. (август 2013 г.)     (источник)
12-14   пр.21820 4002-4004 ССЗ "Восточная верфь", г.Владивосток прогноз - начиная с 2013 г. (август 2013 г.)     включая зав.№4001 - для оснащения ДВКД типа"Мистраль" ТОФ (источник)
 
 

 

 

Основные ТТХ проекта 21820

Длина: 45 метров
Ширина: 8,56 метра
Осадка: 2,2 метра
Скорость полного хода: 35 узлов
Силовая установка: 2х9000 л.с., дизели М507А-2Д
Вооружение: 2х1 14,5 мм МТПУ-1
Десантовместимость: 140 т груза
Экипаж: 6 человек

 

Постройка
Пр.21280

Наименование

Заводской

Заложен

Спущен на воду

Вступление в строй

Примечание

Нижний Новгород, «Волга» - 0+1 единицы

Д-105

№811

21.02.2006

07.2009

план 2010

в постройке, с 5.06.2010 - Атаман Платов

Владивосток, «Восточная верфь» – 0+1 единица

Д-

№4001

-

-

план 2012

в постройке

Источники:
Десантный катер типа "Дюгонь" на воздушной каверне заложат в Ярославле. Сайтhttp://flotprom.ru, 2012 г.
Корабли и суда ВМФ СССР и России. Сайтhttp://russian-ships.info, 2011 г.
Разработка систем управления движением. Сайтhttp://npp-anfas.ru, 2012 г.
РИА "Новости". Сайтhttp://ria.ru, 2013 г.